יש אנשים שאומרים שהמדחס של הצ'ילרים התעשייתיים אינו טוב כאשר הטמפרטורה גבוהה, והוא מזיק כאשר הוא מתחמם יתר על המידה. למעשה, אנחנו יכולים להסתכל על זה ככה. ניתן לומר כי לחימום יתר יש יתרונות וחסרונות, אז כיצד עלינו להתחמם יתר על המידה באופן סביר? היום נבחן מקרוב את התחממות היתר של הצ'ילרים התעשייתיים.
קביעת פרמטרי העבודה של מחזור הקירור היא קביעת טמפרטורת העבודה ולחץ העבודה של קירור, אחד מהם כולל: קביעת"&heart quot; של הצ'ילר התעשייתי - טמפרטורת היניקה של מדחס הקירור.
הטמפרטורה של גז היניקה של מדחס הקירור תמיד גבוהה יותר מטמפרטורת האידוי, וההבדל בין השניים נקרא מחמם-על. לעיתים התחממות יתר מזיקה ולעיתים מועילה. יש לקבוע את מידת חימום העל על פי טמפרטורת האידוי, חימום העל בצינור היניקה, סוג קירור וסוג מחזור הקירור. ניתן לקבוע אותו על פי חימום-העל שצוין על ידי תנאי העבודה הנומינליים השונים של מדחס הקירור, או על פי הניסיון הבא לקבוע.
מערכת הקירור בדרך כלל מקווה שתהיה מידה מסוימת של חימום-על יניקה, מה שיכול לשפר את כלכלת המחזור ולהבטיח את פעולתו הרגילה של מערכת הקירור. לכן ניתן לקבוע את מידת חימום העל על פי העקרונות הבאים.
1. אם הצ'ילר מאמץ שסתום התפשטות תרמי, חימום העל של הגז ביציאת המאייד הוא 3 ~ 8 ℃;
2. עבור קירור מקורר מים / מקורר אוויר עם דחיסה חד-שלבית ודחיסה דו-שלבית, טמפרטורת היניקה של שלב הלחץ הגבוה לא תעלה על 15 מעלות צלזיוס, אך היא לא צריכה להיות נמוכה מדי;
3. טמפרטורת היניקה המותרת בשלב הלחץ הנמוך של מצנן הדחיסה הדו-שלבי קשורה לביצועים של מחליף חום נוזלי הגז ולאובדן הקור של צינור היניקה, שבדרך כלל גבוה 30-40 מעלות צלזיוס טמפרטורת האידוי;
4. במחליף חום גז-נוזלי, טמפרטורת יציאת הגז נמוכה ב 5-10 than מטמפרטורת כניסת הנוזל;
5. מחממת היניקה של החלק בטמפרטורה נמוכה של מערכת הקירור למפלי אש, נעה בין 12 ל -63 מעלות צלזיוס. הערך התחתון משמש כאשר טמפרטורת האידוי גבוהה יותר, והערך הגדול משמש אחרת. אם מחליף החום של נוזל הגז אינו יכול להגיע לדרגת התחממות-על זו, ניתן להשתמש במחליף חום גז-גז נוסף להגברת טמפרטורת היניקה.

